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多地保时捷大降价

红星资本局6月3日消息近日,豪车品牌保时捷旗下卡宴、帕拉梅拉(配置|询价)降价的相关话题引发热议。

红星资本局从北京、天津、上海和深圳等地保时捷中心销售人员处了解到,卡宴和帕拉梅拉这两款车确实有优惠活动,价格降幅较大,但各地优惠政策不一致。

资料图据IC资料图据IC

一位深圳的销售人员向红星资本局表示,2025款卡宴现在最高可以优惠35%,例如选配完是115万元,75万元就可以提车(不含购置税和保险),相当于6.5折。其经手的一辆2025款帕拉梅拉,选配完价格在125万左右,再加上购置税、保险等,优惠后便宜了30多万元。

70多万元买保时捷卡宴

帕拉梅拉降价到90多万元

一位深圳的销售人员表示,2025款卡宴现在最高可以优惠35%,例如选配完是115万元,75万元就可以提车(不含购置税和保险),相当于6.5折。但他也表示,这个价格是按揭价,需贷款九成。如全款,优惠幅度则是25%。

上海浦东保时捷中心展示的保时捷卡宴cayenne SUV。资料图据视觉中国上海浦东保时捷中心展示的保时捷卡宴cayenne SUV。资料图据视觉中国

“帕拉梅拉的优惠幅度较低,全款价优惠15%左右,按揭价优惠25%”上述销售举例称,其经手的一辆2025款帕拉梅拉,选配完价格在125万左右,再加上购置税、保险等,优惠后便宜了30多万元。但他提到,这个优惠价格只在粤港澳大湾区车展期间才有,6月8日就结束了。

另一位北京的销售人员也有类似的说法。他提到,卡宴的裸车价格现在最低可以到70多万元,帕拉梅拉可以优惠到90多万元,“但都是贷款价,最终落地价还得看具体配置。”

保时捷帕拉梅拉,资料图据视觉中国保时捷帕拉梅拉,资料图据视觉中国

还有天津的销售人员称,这两款车现车优惠力度都较大,卡宴八、九十万就能落地,帕拉梅拉一百零几万就能提车,具体得看选配和分期情况。不过,也有上海的销售人员表示,近期确实有优惠,但价格并没有网传的那么便宜。

红星资本局注意到,去年6月,“保时捷降价”的话题曾在社交平台引发热议,但当时讨论的车型为保时捷入门款Macan和纯电动车型Taycan(配置|询价)。而卡宴与帕拉梅拉均是保时捷的中高端车型,一直以来的价格常在百万元以上。

保时捷在华销量连续三年下跌

今年一季度交付量同比下降42%

降价背后,是保时捷在中国市场销量下跌,且已经连续三年下滑。2022年,保时捷在中国的销量出现了20年来的首次下滑,当年交付9.33万辆,同比下滑2.5%;2023年,在中国交付量为7.93万辆,同比下降15%;2024年,保时捷在中国的销量为5.69万辆,下滑幅度达到28%。

2025年第一季度,保时捷中国市场的下降趋势仍在持续,数据显示交付量同比大幅下降42%,至9471辆。

盘古智库高级研究员江瀚对红星资本局表示,过去,保时捷在中国市场一直享有极高的声誉和销量。随着市场变化和消费者需求的日益多元化,其优势逐渐消失。

江瀚称,中国消费者对豪华车的认知正在转变。他们购买时更看重驾驶体验和智能化配置,而非仅仅局限于品牌本身。这种转变使得保时捷等传统豪华品牌在市场中的竞争力逐渐下降。其次,国产新能源汽车品牌的迅速崛起也给传统豪车品牌带来了巨大压力。保时捷在中国市场的困境并非个例,事实上,整个豪华汽车市场在中国都面临着挑战。

销量挑战下,保时捷已经开始缩减中国区的经销商网络。保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰在去年底表示,由于客户需求下降以及销量的减少,公司计划对经销商网络进行优化,持续至2026年底,届时保时捷在中国的经销商数量将减少约三分之一。

来源:红星新闻记者 强亚铣

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